Продолжая вчерашнюю молотовско-северодвинскую тему, замечу: в ряде публикаций по истории города (в том числе и моих - смотри) говорится, что в военные годы непосредственно по его территории были проложены узкоколейные железнодорожные ветки. Этот факт частично подтверждает аэрофотоснимок Молотовска военной поры: немногим севернее того места, где находится вокзал (цифра 1), от железной дороги отходит в юго-западном направлении искривлённая линия — цифра 2.

В том, что это именно узкоколейная железнодорожная ветка, я убедился, когда в Государственном архиве Архангельской области нашёл схематический план Молотовска, составленный 4 марта 1946 года. На нём, подписанном главным инженером Строительства 203 Г.Н. Мачтетом, начальником производственно-технического отдела Строительства 203 А.П. Грановским, начальником Генплана В.И. Петуховым, обозначены и в большинстве случаев пронумерованы городские кварталы. И показаны проложенные прямо по ним железнодорожные ветки, в том числе и та, которая хорошо заметна на аэрофотоснимке:

Предыдущий пост - Словно в другом городе...

Следующий пост - Забастовка в Мезени