Сравнительно недавно я рассказал о детском саде Архангельского ТЮЗа (Театра юного зрителя), открытом в середине 1930-х годов. И сообщил, что наряду с другими аттракционами в нём с лета 1935-го действовала Детская железная дорога. Но тогда — 14 января — я не смог в доказательство сказанного привести соответствующие снимки. Но вот сегодня в подшивке газеты «Правда Севера» за 1939 год встретились две фотографии, сделанные в день открытия летнего сезона:

Как видите, в вагонах Детской железной дороги в тот день катались не только дети, но и взрослые архангелогородцы. Причём движение поезда начиналось от миниатюрного вокзала, к которому выстроилась длинная очередь желающих прокатиться:

Если в дни летних каникул архангельские школьники довоенной поры имели возможность промчаться по проложенным в детском саду (парке) рельсам, то в дни школьных занятий многие из них весь учебный год передвигались по другим рельсам — трамвайным. Так как по городу курсировали бесплатные школьные трамвайные вагоны, предназначенные для учеников и их учителей. С фотоснимком одного из них (заимствован из фотоальбома «Архангельск. Век минувший») я ранее уже знакомил. И тогда же сказал, что эти тщательно отремонтированные и специально оборудованные (даже занавески на окнах) вагоны вышли на улицы Архангельска в начале ноября 1936 года — накануне 19-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции. На фото — две школьницы и педагоги:

Следовательно, стук колёс на рельсовых стыках многие архангельские школьники слышали под собой круглый год — и по пути в школу, и летом в детском парке...

Предыдущий пост - Ширшинский мост

Следующий пост - О битых чиновниках, и не только о них...