После открытия в Архангельске в 1916 году трамвайного движения, трамваи по временным мостам через Кузнечиху не ходили. Трамваи в Соломбалу ходили только в зимнее время, когда Кузнечиха замерзала.
Камни, которые вы сфотографировали, это остатки мощеной дороги, которая шла от набережной вниз, к тому месту, где каждые май-июнь ставили временный мост. Дорогу нельзя было не замостить, потому что подъем был крутой, и по немощеной дороге лошади телеги с грузами не вытянули бы.
На снимке 1919 года противоположный берег находится гораздо дальше, чем берег Кузнечихи, кроме того, на снимке хорошо видна длинная пристань на сваях, а такие пристани были только на Двине, на Кузнечихе такие пристани не ставили.
Фотография у вас не очень качественная, здесь https://vk.com/id263040942?z=photo263040942_344127485%2Falbum263040942_00%2Frev получше.